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  1.采用三支点结构,后轮为驱动轮(双轮),前轮为转向轮(单轮),与其它牵引车相比外形尺寸体积小,结构简单,操作灵活。由于采用三支点结构,转向轮转角大,所以转弯半径小,尤其适于在窄小的空间内作业、转弯、完成各种操作。
  2.转向机构的结构为链传动,增大传动比,在保证不加大转向力的情况下,可以采用小径方向盘,转向操作灵活。
  3.车架为箱式焊接结构,周边焊接围板,围板前边有一定角度,后边离地面距离大,中间向内压弯,使整体美观。
  4.仪表架采用圆弧型玻璃钢结构,内衬钢骨架,既保证强度要求,又使造型美观。整个仪表架结构紧凑,整体外形与车体及电瓶罩相协调。电瓶罩也采用玻璃钢结构,向前有5度倾角,与仪表架协调,电瓶罩开启由两支气弹簧支撑,开启角度大方便维修。电瓶罩闭合后,气弹簧有自锁功能。
  5.手制动与脚制动采用同一个系统,手制动由拉线拉紧,脚制动采用制动总泵及分泵形式为液涨式结构。平板拖车由拖拉总成牵引,拖拉高度可以由拖挂总成的安装位置进行调节。

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